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  •     公安部交通管理科学研究所(以下简称“交科所”)博士后科研工作站于2010年8月经国家人力资源和社会保障部、全国博士后管委会批准建立。博士后科研工作站接受全国博士后管委会办公室、江苏省博士后管理部门的业务指导,与同济大学、东南大学等高校共同联合培养博士后研究人员。
  •     博士后科研工作站设立后,交科所领导高度重视,成立了由所长,主管科研、人事、财务的副所长,以及聘请的东南大学、同济大学等相关专家组成的博士后科研工作站领导小组,负责审定博士后科研方向、招收计划、考核意见、科研经费、工作站建设等重大问题及有关规章制度。并专门设立博士后科研工作站管理办公室,行政后勤、人事管理、财务审计、科研管理等部门负责人为办公室成员,具体负责起草规章制度、提出招收计划、组织招收工作、出入站手续办理、工作站建设及博士后日常管理。
  •     由交科所制订的《博士后工作站管理规定》对工作站招收对象、课题立项、进出站程序、工资福利、日常考核和管理等做出明确规定,其中进站博士后薪资水平和其它福利待遇与交科所正式员工待遇完全一致。
  •     交科所博士后科研工作站将进一步完善相关制度,全方位提升服务质量,真诚欢迎更多的博士投身于交科所博士后课题研究工作,促进交通管理与应用技术开发,提高技术创新能力,加快科技成果转化。
  •     博士后科研工作站主要任务是吸引、培养和使用高层次优秀人才,深入开展与相关行业内高校和科研机构的技术合作,促进产学研的有机结合,活跃研究开发活动和提升高技术人才的竞争能力,通过课题的研究开发,加速科技成果的转化,增强技术储备。截至目前,共有4名博士后研究人员在站工作,主要从事驾驶人交通违法行为干预技术、交通事故信息综合分析、视频车辆目标数字化建库技术研究、重点车辆事故机制分析及交通风险模型等方面研究。