当前位置:首页 > 国家工程技术研究中心
  •     国家道路交通管理工程技术研究中心(以下简称工程中心)是1995年国家科委授牌的第一批工程中心之一。工程中心依托公安部交通管理科学研究所开展各项工作,下设秘书处和六个分中心(清华大学、同济大学、东南大学、武汉理工大学、宁波大学和公安部交通安全研究中心等六个分中心)。到2013年底,我中心共有187人(不含分中心),其中科技研究人员144人,其中高级职称人员54人,中级职称人员72人,高中级职称人数占中心总人数比例达67.4%。
  •     交通管理信息技术研究,主要负责全国公安交通管理信息系统和相关业务软件及设备的研究开发、升级维护、推广应用和监督管理,统计分析机动车、驾驶人、交通事故、交通违法等数据,监管全国公安交通管理信息系统安全情况,开展信息安全防范技术研究及应用,制订公安交通管理信息化相关标准。
  •     交通安全技术研究,主要针对我国道路交通安全发展中亟需解决的重大问题和突出问题,开展交通事故预防技术研究、交通事故鉴定两大核心业务。
  •     城市交通管理技术研究,开展城市交通组织与管理、交通信号控制、交通管控系统集成、交通指挥中心建设等技术研究和示范应用,研究开发相关系统软件硬件产品。
  •     公路交通安全管控技术研究,研发建设公路交通安全智能管控平台,实现重点路段监控、违法行为查纠、车辆布控缉查、安全事件预警、交通流量分析、安全态势评估、指挥调度、信息发布服务等业务管理,提升公路交通安全管控水平。
  •     交通管理牌证技术研究,主要开展交通管理法定牌证防伪技术研究应用,制订牌证技术标准,承担全国机动车驾驶证、行驶证统一生产与发行,研究交通管理证件签注技术及设备,实现交通管理法定牌证设计、生产、发行、监管等全流程管理。
  •     公安交通管理信息系统:完成了全国机动车/驾驶人、道路交通事故、道路交通违法、交警队信息平台、剧毒化学品公路运输安全管理等系统的六大业务系统软件,以及公安交通管理综合应用平台研发及推广应用,研发应用了公安交通管理业务自助服务机等设备。
  •     交通信号控制系统:我国首个具有自主知识产权的实时自适应交通信号控制系统,创新突破了智能化交通控制集成的12项关键技术,打破SCATS、SCOOT等国外信号控制系统多年技术垄断,系统软件和信号机先后在北京、安徽、江苏、浙江等城市应用。
  •     全国机动车缉查布控系统:整合共享各地公路车辆智能监测记录系统信息资源,研发全国联网的机动车缉查布控系统,实现大范围重点车辆布控拦截、轨迹分析,实现公路交通违法行为快速查处,为打击套牌假牌、肇事逃逸等涉车案件提供技术支撑。目前已完成了在公安部及全国31个省(区、市)得到全面应用。
  •     全民交通行为安全提升综合技术及装置,创新研发了一系列针对重点交通参与者的新型交通安全宣传教育系统装备,主要包括:儿童交通安全情景教育装置、青少年交通安全游戏体验装置、安全驾驶模拟训练教育装置、交通违法与事故案例3D警示教育系统、新型交通安全宣传车、交通安全宣教触摸终端等。