当前位置：首页 > 为验证电动自行车数字号牌以及配套设备在低温环境下的性能，我所组织多家企业于2025年12月1日-12月7日赴内蒙古呼伦贝尔市开展低温耐候性测试。现对测试情况进行公示：
一、电动自行车数字号牌测试情况
进行了低温静态读距离、低温动态行驶识读、射频与视频数据融合、低温环境材料等四项低温实地测试。测试前将数字号牌在-23℃~-31℃的条件下放置24小时，测试时环境温度-25℃~-29℃。通过测试的企业名单和产品型号如下（按测试单位名称首字汉语拼音先后顺序排序）:
1、低温静态读距离：使用基准识读设备，识读距离≥25米为合格。具体测试情况见表1：
表1：低温静态读距离测试情况
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序号 |
参与测试单位 |
数字号牌产品型号 |
测试结果 |
|
1 |
北京博宏科元信息科技有限公司 |
EID-EB-BHUT210A |
合格 |
|
2 |
北京市交安交通设施器材厂 |
BJJAO-001 |
合格 |
|
3 |
成都通通印防伪票证标签有限公司 |
tty028-001 |
合格 |
|
4 |
高新兴智联科技股份有限公司 |
ZLITS 2631 |
合格 |
|
5 |
江苏本能科技有限公司 |
BL-UT-R |
合格 |
|
6 |
江西立体感知交通科技有限公司 |
G001 |
合格 |
|
7 |
内蒙古慧安公共安全科技发展有限公司 |
HA-EBDP-01 |
合格 |
|
8 |
三社智能科技有限公司 |
SAN7668 |
合格 |
|
9 |
上海韵泾科技有限公司 |
BHT001 |
合格 |
|
10 |
深圳市雄帝科技股份有限公司 |
EMP0801 |
合格 |
|
11 |
扬州同力检测设备有限公司 |
JT-1 |
合格 |
|
12 |
浙江大华技术股份有限公司 |
FM13US02C |
合格 |
2、低温动态行驶识读：使用基准识读设备，电动自行车以25km/h通过卡口，稳定识读次数≥50次为合格。具体测试情况见表2：
表2：低温动态行驶识读测试情况
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序号 |
参与测试单位 |
数字号牌产品型号 |
测试结果 |
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1 |
北京博宏科元信息科技有限公司 |
EID-EB-BHUT210A |
合格 |
|
2 |
北京市交安交通设施器材厂 |
BJJAO-001 |
合格 |
|
3 |
成都通通印防伪票证标签有限公司 |
tty028-001 |
合格 |
|
4 |
高新兴智联科技股份有限公司 |
ZLITS 2631 |
合格 |
|
5 |
江苏本能科技有限公司 |
BL-UT-R |
合格 |
|
6 |
江西立体感知交通科技有限公司 |
G001 |
合格 |
|
7 |
内蒙古慧安公共安全科技发展有限公司 |
HA-EBDP-01 |
合格 |
|
8 |
三社智能科技有限公司 |
SAN7668 |
合格 |
|
9 |
上海韵泾科技有限公司 |
BHT001 |
合格 |
|
10 |
深圳市雄帝科技股份有限公司 |
EMP0801 |
合格 |
|
11 |
扬州同力检测设备有限公司 |
JT-1 |
合格 |
|
12 |
浙江大华技术股份有限公司 |
FM13US02C |
合格 |
3、射频与视频数据融合：使用基准识读设备，识读的号牌版面数据与芯片数据一致，成功进行融合匹配为合格。具体测试情况见表3：
表3：射频与视频数据融合测试情况
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序号 |
参与测试单位 |
数字号牌产品型号 |
测试结果 |
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1 |
北京博宏科元信息科技有限公司 |
EID-EB-BHUT210A |
合格 |
|
2 |
北京市交安交通设施器材厂 |
BJJAO-001 |
合格 |
|
3 |
成都通通印防伪票证标签有限公司 |
tty028-001 |
合格 |
|
4 |
高新兴智联科技股份有限公司 |
ZLITS 2631 |
合格 |
|
5 |
江苏本能科技有限公司 |
BL-UT-R |
合格 |
|
6 |
江西立体感知交通科技有限公司 |
G001 |
合格 |
|
7 |
内蒙古慧安公共安全科技发展有限公司 |
HA-EBDP-01 |
合格 |
|
8 |
三社智能科技有限公司 |
SAN7668 |
合格 |
|
9 |
上海韵泾科技有限公司 |
BHT001 |
合格 |
|
10 |
深圳市雄帝科技股份有限公司 |
EMP0801 |
合格 |
|
11 |
扬州同力检测设备有限公司 |
JT-1 |
合格 |
|
12 |
浙江大华技术股份有限公司 |
FM13US02C |
合格 |
4、低温环境材料测试：进行2米高度的钢球落球试验，号牌未发现明显裂纹和形变，且芯片能正常工作为合格。具体测试情况见表4：
表4：低温环境材料测试情况
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序号 |
参与测试单位 |
数字号牌产品型号 |
测试结果 |
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1 |
北京博宏科元信息科技有限公司 |
EID-EB-BHUT210A |
合格 |
|
2 |
北京市交安交通设施器材厂 |
BJJAO-001 |
合格 |
|
3 |
成都通通印防伪票证标签有限公司 |
tty028-001 |
合格 |
|
4 |
高新兴智联科技股份有限公司 |
ZLITS 2631 |
合格 |
|
5 |
江苏本能科技有限公司 |
BL-UT-R |
合格 |
|
6 |
江西立体感知交通科技有限公司 |
G001 |
合格 |
|
7 |
内蒙古慧安公共安全科技发展有限公司 |
HA-EBDP-01 |
合格 |
|
8 |
三社智能科技有限公司 |
SAN7668 |
合格 |
|
9 |
上海韵泾科技有限公司 |
BHT001 |
合格 |
|
10 |
深圳市雄帝科技股份有限公司 |
EMP0801 |
合格 |
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11 |
扬州同力检测设备有限公司 |
JT-1 |
合格 |
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12 |
浙江大华技术股份有限公司 |
FM13US02C |
合格 |
二、射频与视频一体化车辆识别设备测试情况
进行了低温冷启动、低温动态行驶识读、射频与视频数据融合等三项低温实地测试。设备安装后在-18℃~-31℃的条件下连续工作14小时，再进行测试数据统计。通过测试的企业名单和产品型号如下（按测试单位名称首字汉语拼音先后顺序排序）：
1、低温冷启动：分别于设备安装当天22时30分和次日7时30分进行冷启动（测试环境温度约-25℃~-30℃），启动后设备功能正常为合格。具体测试情况见表5：
表5：低温冷启动测试情况
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序号 |
参与测试单位 |
数字号牌产品型号 |
测试结果 |
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1 |
北京博宏科元信息科技有限公司 |
RV-T-4-6-BHIT230B RV-T-4-6-BHIT240A |
合格 |
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2 |
高新兴智联科技股份有限公司 |
RV-T-4-6-ZL6730CB |
合格 |
|
3 |
杭州海康威视数字技术股份有限公司 |
RV-T-4-8-TCEC0000 |
合格 |
|
4 |
江苏本能科技有限公司 |
RV-T-4-6-BLRC1000 |
合格 |
|
5 |
江苏华路通科技有限公司 |
RV-T-4-6-HLT1K20A |
合格 |
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6 |
浙江大华技术股份有限公司 |
RV-T-4-6-DH-CP1400 |
合格 |
2、低温动态行驶识读：电动自行车安装各型号数字号牌并以25km/h通过卡口，全部能够稳定识读为合格。具体测试情况见表6：
表6：低温动态行驶识读测试情况
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序号 |
参与测试单位 |
数字号牌产品型号 |
测试结果 |
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1 |
北京博宏科元信息科技有限公司 |
RV-T-4-6-BHIT230B RV-T-4-6-BHIT240A |
合格 |
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2 |
高新兴智联科技股份有限公司 |
RV-T-4-6-ZL6730CB |
合格 |
|
3 |
杭州海康威视数字技术股份有限公司 |
RV-T-4-8-TCEC0000 |
合格 |
|
4 |
江苏本能科技有限公司 |
RV-T-4-6-BLRC1000 |
合格 |
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5 |
江苏华路通科技有限公司 |
RV-T-4-6-HLT1K20A |
合格 |
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6 |
浙江大华技术股份有限公司 |
RV-T-4-6-DH-CP1400 |
合格 |
3、射频与视频数据融合：能正常识别各型号的电动自行车数字号牌版面号牌号码和芯片数据且进行融合匹配，同时在号码遮挡1至2位的情况下依然能正常融合匹配，全部融合匹配成功为合格。具体测试情况见表7：
表7：射频与视频数据融合测试情况
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序号 |
参与测试单位 |
数字号牌产品型号 |
测试结果 |
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1 |
北京博宏科元信息科技有限公司 |
RV-T-4-6-BHIT230B RV-T-4-6-BHIT240A |
合格 |
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2 |
高新兴智联科技股份有限公司 |
RV-T-4-6-ZL6730CB |
合格 |
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3 |
杭州海康威视数字技术股份有限公司 |
RV-T-4-8-TCEC0000 |
合格 |
|
4 |
江苏本能科技有限公司 |
RV-T-4-6-BLRC1000 |
合格 |
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5 |
江苏华路通科技有限公司 |
RV-T-4-6-HLT1K20A |
合格 |
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6 |
浙江大华技术股份有限公司 |
RV-T-4-6-DH-CP1400 |
合格 |
如有疑问，请与我所联系。
联系人及电话：朱剑欣 （0510）85527029
公安部交通管理科学研究所
2025年12月31日
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